川藏阿里新藏行23(08.20 当雄-五道梁 [青藏公路&天路])
08.20
路线：当雄-那曲-安多-沱沱河-五道梁
今天沿着青藏公路开了700多公里: 五道梁—150km—沱沱河—92km—雁石坪—100km—唐古拉山口— 89km—安多—138km—那曲—164km—当雄(请反过来看,从当雄出发到五道梁).今天最主要的感受就是一路与”天路”青藏铁路并行前进,如影随行!有了青藏铁路,西藏基本就不会独立了吧.感觉青藏铁路修的真是不错,国家不知道花了多少钱啊?!我忍不住还爬上铁路找了几张照片.而青藏公路是世界下首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,是新中国内地通向拉萨的第一条公路,也应该称之为”天路”吧.今日有幸沿着这两条天路前行,感觉很好!
首先经过那曲地区的羌塘草原,然后就可以看见一排唐古拉山脉.在左前方有一比较突出的雪山,不知道是不是长江源头格拉丹海拔东雪山.如果想真正去造访长江源头的话,从雁石坪可以有路去,但是对装备要求很高.然后轻松过了海拔5200以上的唐古拉山口,这里是青海和西藏的交界处.来到沱沱河大桥,这是长江上的第一座桥(不算青藏铁路),而沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点.沱沱河汇合楚马尔河便成通天河，流入四川、云南后，改名金沙江，最后成为长江.由于五道梁附近的路况不是太好,我们晚上睡在海拔4700左右的五道梁明天一早再赶路.
去那曲的路上,碰到一群磕长头的信徒:
世界海拔最高的火车站-那曲火车站:
青藏公路为了防止路基沉陷而采用的措施:
唐古拉山脉:
疑似唐古拉山主峰格拉丹东雪山:
疑似唐古拉山主峰格拉丹东雪山:
驶向唐古拉山:
唐古拉山和小湖:
唐古拉山口:
青藏公路经常与青藏铁路这样交错:
我爬上青藏铁路,给铁路,雪山和蓝天照相:
偶遇青藏铁路上的客车:
沱沱河大桥:
与沱沱河大桥平行的青藏铁路:
进入可可西里:
傍晚在去五道梁的路上偶遇两只藏羚羊:
怎是一个“美”字了得？喜欢这里的每一张照片和每一段文字，很真实也很有趣，可以随着笔者的喜怒哀乐而喜怒哀乐，很过瘾，仿佛身临其境，让人按耐不住。期待你的新作！