2012新疆行11(07.31 于田-叶城 [瓜果的世界&新藏公路])
07.31
路线：于田-和田-叶城
在于田我们住在浙江大酒店. 早饭后准备出发的时候遇到了一名在和田工作的国家电网工作人员, 与他聊了聊天了解了当地的治安形势, 他说喜欢来南疆闹事的都是来自阿克苏地区的没有工作的小青年. 出发之后过策勒, 洛浦. 今天主要是赶路, 没什么太好的风景. 我们的车上有一本新疆旅游攻略, 上面介绍和田附近有三颗古树: 古葡萄树王, 古核桃树王, 古无花果树王. 我知道这些树没什么太大的看头, 就是炒概念而已. 但是lovezz想去看看, 于是就去了, 所以我们的旅行很多时候都是随性而为的, 用我们的话说, 就是:想去, 就去了! 事后问lovezz为什么一定要看这3棵树, 他说不知道.
先去看看葡萄树王, 看门的是个维族的小姑娘, 不通汉语. 本以为是免费的, 结果小姑娘比划了半天, 我才明白要花30元才能拍照. 之后过玉龙河进入和田市区, 感觉和田到处都在大兴土木, 完全是个汉化了的城市, 另外到处都是卖玉的商铺.然后驶入千里葡桃长廊, 我们至少开沿着长廊开了几十公里, 后来查了查这条葡桃长廊真的有1500公里那么长! 我们花了每人10元看了核桃树王, 这里我第一次看到了巨大的葫芦, 感觉长的很有趣很可爱! 从这里我还买了一个核桃木做的碗; 然后花了每人10元去看了无花果树王. 离开和田, 前往叶城. 在路上小奥拓的前轮终于爆胎了, 我反而放心下来, 我知道开小奥拓出来是少不了麻烦的早晚要出点事情, 之前太顺利了反而让我不安. 于是轻车熟路的换胎, 心里踏实多了.
晚上八点半到叶城. 叶城对我来说只有一个意义–新藏公路G219线的起点. 新藏公路全长2138公里, 起点就是叶城, 终点是西藏的查务乡. 当然现在西藏境内的路段基本上是柏油路了, 所以G219难走的只有从叶城到日土约900公里的一段, 期间要翻越昆仑山的5个达坂, 一路风景荒凉, 这也是狭义上的新藏线. 我以前梦想过无数次要完整的走一次新藏线, 骑车或者开车从叶城到阿里的狮泉河, 可是一直未能成行. 前年是因为车不好连阿里都开不到, 只从查务乡(G129-2138公里处)开到了萨嘎; 去年则是专门去了阿里, 从查务乡开到了狮泉河以及日土, 也就是走了新藏线好走的一段; 今年则是专门去南疆, 叶城只是路过, 不打算进藏. 不论如何, 这是我3年里第3次走在了新藏线的路上, 每走一次我都会用同样的姿势在路碑旁边照一张相, 今年也不例外. 不过叶城在修路, 找了半天在3公里的位置勉强找到了一个可以照相的路碑, 0公里和1公里的路碑都被封起来来… 附上连续3年的3张照片, 大家可以清楚的看到岁月刻下的痕迹! 青春不在, 白云苍狗, 只有我的内心还是没怎么变化的…
中午没吃饭, 晚上在叶城吃的不错, 我和lovezz都很满意. 街上有很多当兵的在巡逻, 很有安全感.
新疆的路:
路边卖瓜的维族同胞:
这里的西瓜和哈密瓜都甜的很:
古葡萄树王, 年龄约162年:
古葡萄树王的牌子:
进入和田, 到处乱糟糟的在搞建设:
千里葡桃长廊:
购买核桃树王的门票:
很有情调的休息室:
核桃树王, 年龄已经有1300多岁了:
可爱的葫芦, 真想摘一个回家:
古无花果树, 年龄约300年:
进入无花果树中, 盘根错节:
无花果:
小奥拓爆胎了:
进入叶城, 见到了去往阿里的标识牌:
新藏公路0公里处–从这里走向世界屋脊! :
新藏公路1公里处:
2012年我在G219国道3公里处:
2011年我在G219国道2138公里处:
2010年我在G219国道2138公里处, 这张最年轻了:
在叶城吃的饭, 很不错:
残羹冷炙:
在叶城住在叶城迎宾馆:
背景乐: 情歌
同赞葫芦,葫芦颜色太青翠圆润可爱了.看到照片的瞬间,我条件反射唱一首歌:葫芦娃葫芦娃,一个藤上7个瓜~ 你个瓜娃晓得这是什么歌不?