鱼_鱼

转帖自pdafans：
本人原来老混小胖熊，近一年都在这里晃悠，刚好看见第一场“NAVIBE导航软件PK”参加兄弟不多，就大胆献拙一篇，希望兄弟们多多捧场。

去年下半年到现在比较空闲，经常开车长途自驾，一年不到跑了 6万公里，大部分都不是一级城市，所以此文偏重于长途自驾和途经非一级城市的感受，可能和各位仁兄城市内日常感觉不同，请多多指教，大家共同进步。

灵图（LT）： 花架子、郊区、长途基本可以不考虑

灵图应该是国内比较早出导航软件的，我最早用的是3.5版，现在都是 6.0、2008版。平心而论，灵图是国产软件中界面最好看的，界面和菜单设计非常人性化，上手特别容易。最吸引人的是很早就能导航的时候报路名：“前方200米请左转，进入xxxx路”，比其它软件单纯 “前方200米请左转”更让人放心。

灵图目前基本都是一年一个大版本升级，期间伴随啥春季版，秋季版之类的小改进。目前国内多普达的GPS手机内置的就是灵图，而且灵图还配合出了实时交通信息版，不过也就北京和上海能用，并且是针对多普达的具体机型内置，例如P860，并没有公开销售。除了PPC版，常见还有PC版，另外还有一种不带GPS定位，纯粹电子地图的，也很有名。

但是这都是看上去很美，虽然每年都升级，但是灵图的地图更新我个人认为并没有什么实质变化，很多不是太新的新建公路，灵图最新版本都没有，甚至包括一些连接各大高速公路的高速路段，更别说一些国道，省道。。。。。

之所以隆重提出“郊区、长途基本可以不考虑灵图”，是因为在这种环境下，当你需要导航时，你发现你的灵图上是一片空白，根本没路；当你要查一个大家都知道的POI的时候，你的灵图没有这个点。如果这种情况下，你都机器里面只有灵图的话，那是非常要命的，甚至会严重影响你对于所有GPS导航产品的信心。
同样，因为缺乏地图数据，所以经常导航时并不是最优路线。长时间这样，会让使用者对于灵图抱有严重的不信任感。任何一个自驾爱好者，我相信只要是超过5天的行程，而且路线途经基本不是一级城市，都会跟我得出同样的结论：为了珍惜生命，为了节省时间，为了不破坏旅行的心情，请不要用灵图自驾旅行。

凯立德（KLD）：可以用，首选软件

凯立德界面也是非常好看的，可能比不上灵图和其它国外软件，但符合时代的审美需求的。菜单设计的非常人性化，上手容易，提示信息非常清晰，特别是高速的各个服务区。

凯立德的最大优点是基本上各级城市市内的街道图很详细，甚至包括县级城市，这也是我认为该软件是长途自驾的必备软件，比 灵图，城际通，R66都要详细。小的县市，灵图和城际通只能显示通过的主要的国道和省道，R66基本就只能显示中心点，而凯立德和道道通都能显示完整的街道图。

凯立德的地图是比较详细的，POI点也非常多，比灵图强N倍。之前道道通告凯立德侵权案大家都知道，不过令我奇怪的事，经过实地同时对比，凯立德的POI点要比道道通多，就是说凯立德上能查到的，道道通上没有。

凯立德的缺点也特别突出，那就是绕路。偏远地区的导航，最短500公里能设计出600多公里的行程。但这个现象并不是普遍发生的，一般城市里驾驶或者发达地区的自驾，凯立德都表现不错。另外在选项里路线规划里面设置为“最短路线”不要用“系统推荐路线”，也能一定程度避免此类现象。

对于这个问题，有人说是 中国太大了，道路情况太复杂，GPS导航软件的导航设计并不能做到非常智能的判断。为了加快导航设计速度，以及避免导航专门走偏门路线，对于常用目的地，人为的在软件中设置固定的，大家一般采用的路线，并不是实时生成的导航路线，这样就会出现与使用者计划的路线不一样的情况。这种现象，在我使用过的各个导航软件里面都或多或少的会遇到，毕竟电脑不是人脑。

凯立德更新速度也很快，但版本号比较乱，而且，不知道不侵权的凯立德今后的地图会咋样。

城际通（CJT）：可以用，必备软件

城际通是个内秀的软件。界面没有 灵图和凯立德好看，不过现在的城际通比以前版本界面变化还是很大的，能看出其公司也是逐步在提高界面的美化。小城市地图没有 凯立德和道道通那么详细，但比灵图和R66要好的不是一点点。

城际通还有一个杀手锏，就是道路特别详细，经常能包括该地区的县道和村道。有的时候看上去就是一条土路，竟然城际通上会注明，虽然我也没敢去试试这种道路。在城际通最开始发布的时候，传闻它的很多道路都是其代理商自己一条条路记录的，并反映到公司的。所以虽然不是用的四维的图，但还是非常详细的，特别是相对于灵图来说。

个人使用感觉中，城际通和凯立德，道道通一样，都属于比较能够让人信任的软件，所以我自驾旅行，城际通是必备的后备软件。

道道通（DDT）：理论上可用，但丑的基本不用

道道通这个软件界面水平仅仅相当于灵图3.5或者4.0版本以及1-2年前的城际通水平，太丑了，太简陋了，再加上 有时实地对比，POI点没有凯立德多，所以我经常仅仅是后备用，极少使用。一般用凯立德和城际通就能把问题解决了，所以恕我这里也不多谈了，实在是用的少。

R66：似乎水土不服

R66作为一款进入国内的外国软件，其光环特别多，最主要就是 界面好看，导航设计不错，再加上早期SYMBIAN平台上只有R66这款软件，所以使用人不少。

对于自驾来说，R66是一款不太合适的软件，最大问题就是非一级城市的地图太少，太不详细，当其它导航软件能够显示所在地的比较清楚的道路时，R66常用 xx市中心点来表示其无奈。如若不服气，都不用实地评测，你随便找本国内地图，任选几个小的县市，用上面提到的这几款GPS软件搜索一下POI，就能发现 R66 基本可以不考虑了。这个也反映了 另外一个问题，R66地图更新太慢，似乎中国市场好像没啥重视，全靠绑着诺基亚生活了。

再次提醒，以上这些评价是对比 各款软件 长途自驾和途经非一级城市的表现，并不是一级大城市内的使用感受，对于一级大城市来说，我个人觉得都差不多。

用了这么多软件，我觉得软件是死的，人是活的，根本没有啥完全满意的GPS导航软件，这个是具有中国特色的，首先面积太大了，其实道路更新非常快，所以不要苛求。这里仅仅是对想长途自驾的朋友提出的一点建议，避免走弯路。试想一下，如果单凭 灵图或者R66 去内蒙、云贵、四川这些地方，简直就是毁掉整个旅行。

重点提示，长途自驾，一本详细的分省纸质地图是必备的；OZI地图也是极力推荐的。我经常会遇到所有导航软件都没有这条路的情况，这个时候，就靠OZI和纸质地图了。